벨트 컨베이어 재료 비산 처리

1. 이송지점 비산 : 이송지점에서의 비산은 주로 투입호퍼, 가이드슈트 등의 장소에서 이루어진다. 벨트 컨베이어에 과부하가 심하게 걸리면 벨트 컨베이어 가이드 홈의 고무 스커트 플레이트가 손상되고 가이드 홈의 강판이 벨트에서 멀리 떨어지도록 설계되었습니다. 고무 스커트 판은 상대적으로 길어서 재료가 가이드 홈 밖으로 튀어 나옵니다. 위와 같은 상황은 수송능력을 조절하고 유지보수를 강화함으로써 해결될 수 있다[4].
2. 오목 벨트를 매달면 재료가 비산됩니다. 오목 벨트의 곡률 반경이 작으면 벨트가 매달리게 됩니다. 이때 벨트가 이미 홈 롤러 그룹을 떠났기 때문에 벨트의 홈 가공 상황이 바뀌고 홈 각도가 일반적으로 감소하여 일부 재료가 흩어지게 됩니다. 따라서 설계단계에서는 이러한 상황을 피하기 위해 오목부의 곡률반경을 최대한 크게 사용하여야 한다. 예를 들어, 이동식 기계식 선박 로더 및 스태커 리클레이머에서 테일 카를 단축하기 위해 여기의 오목한 부분은 원호가 없는 전환 영역으로 설계되었습니다. 벨트 폭을 작은 여유로 선택하면 재료가 흩어지기 쉽습니다.
3. 벨트 이탈 시 재료의 비산은 작동 중 벨트의 양쪽 가장자리 높이 변화로 인해 발생하며 한쪽은 더 높고 다른 쪽은 더 낮습니다. 재료가 아래쪽에서 흩어집니다. 이를 처리하는 방법은 벨트의 편차를 조정하는 것입니다.